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铁运公司:让科创星火燎原在矿区铁路上
发布时间:2022-10-09 16:25:16 来源: 作者:赵媛媛 李燕明 点击:

“积众之力,无所不成;聚众之智,无所不能。”从集技术、作业、管理、理念四大领域的五小创新成果数量呈“井喷式”增长,到项目带动与应用研究双向联动攻关铁路技术难题,再到升级改造技术装备与“智慧铁运”有效衔接,推动公司高质量发展。

近年来,铁运公司以“全员创新”为引擎,以“平台搭建”为突破,以“技术升级”为契机,不断将科创种子播撒在矿区铁路上,凝聚智慧力量,为煤炭运输保驾护航。

 

五小创新激活力

“这个‘电工仿真模拟实训教学系统’打造的沉浸式培训体验,真不错!许工,你的采取整列装车开行直发列车作业创新,获得了咱公司季度创新成果二等奖。”

铁运公司机关办公楼公告栏前,大家纷纷讨论着一季度一次的创新成果获奖情况。连连的恭喜声、赞扬声以及摩拳擦掌大干一场的加油鼓劲声,将公司科创星火越添越旺!

正如该公司经理王金星强调:“全员创新,不问学历高低,但求千帆竞发、百舸争流。”为营造浓厚的全员创新氛围,该公司积极通过“健全创新体系、拓展创新领域、规范创新机制”三项措施,将“小创新也能发挥大作为”的全员创新理念融入到工作实践中去。

从提炼适用于铁运公司安全、生产、经营发展的“NOSA12630”“始发直达”“五化管理”等模式创新,到对设备设施改进和功能拓展的技术创新,再到优化运输组织、设备检查检修的作业创新,自2017年《全员创新管理办法》实施以来,铁运公司累计完成创新成果700余项,成果转化20余项,其中《道岔轨距锁定装置》荣获陕西省企业“三新三小”创新二等奖。

 

双向联动攻难题

“创新驱动,平台至关重要,人才不可或缺,担当必不可少。近年来,铁运公司坚持以专项资金项目为带动,集聚众智开展科研项目攻关,通过“双向联动”,累计攻关《机车调车监控系统应用研究》《矿区铁路专用线道床病害治理研究》等厂矿级科研项目2项。

同时将创新主阵地聚集和延伸在一线,打造机务段党员创新工作室、工务段劳模工作室、电务段微创客等平台,成立以段长牵头,技术骨干为核心,技术能手参与的段站级科研项目攻关小组,用好“技能竞赛、实训基地、师带徒”等培训模式,不断围绕新技术的应用开发,设备改进和惯性质量问题等开展攻关,解决难题。

其中《DF10DD型机车励磁控制兼容技术研究应用》减少和消除系统不能通用造成的机车运用安全隐患。《线路终端机车车辆越界安全预警装置研究与应用》实现了对专用线内的尽头线的安全防护的科技提升。截止2022年9月,累计完成自立段站级科研项目10余项。

 

有效衔接引智慧

2022年8月,该公司紧盯先进,以探索“铁路智能调度指挥系统”应用为突破口,前往陕煤铁路物流集团、西安铁路局以及下属的宝鸡东站等标杆单位观摩学习,通过横向对标寻找差距,纵向对标理清思路,对三家单位目前启用的‘双智’智慧平台、分散自律调度集中CTC系统、综合自动化集中控制管理CIPS系统进行综合分析,为下一步智慧铁运建设实施方案的再充实再完善提供了依据。

2022年9月,历时3个月零6天的全车站电子微机联锁设备在双龙车站、李漳河车站、七里镇车站实现成功换装和顺利开通。作为铁运公司2022年重点专项资金项目,该设备的升级改造,大大提升公司运输效率和行车安全系数,为列车运行安全提高智能化保障。

同时,该新型联锁设备不仅可扩展性强,能实现区域联锁新型全电子微机联锁技术应用,更有利于铁路信号系统向网络化以及智能化方向的发展和CTC之间联网,增加运输调度指挥方面自动化以及智能化水平,为智慧铁运及列车调度指挥系统建设提供了支持。

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